Росія отримала свою першу скаргу. Євросоюз звернувся до Світової Організації Торгівлі, через так званий «податок на утилізацію машин», який не до вподоби Брюсселю.
Цей збір впровадили в Росії ледь не одразу після вступу до СОТ, у вересні минулого року. Він поширюється на усі легкові автівки, вантажівки, автобуси та інший транспорт.
Податок коливається у діапазоні від 420 євро до 2700 євро на нові автівки, і від 2600 євро до понад 17 тисяч євро на машини, старші за 3 роки.
Члени Митного союзу Білорусь та Казахстан не сплачують цей збір, так само, як і власне Росія.
Єврокомісія обурена: на деякі види вантажівок податок сягає ледь не 150 тисяч євро. Брюссель просить СОТ розібратися, адже європейські виробники втрачають ледь не найбільше.
 Хівря з воза — волові легше!Уранці на автостанції Київського району Полтави не протовпитися. На майданчику низка автобусів, і всі їдуть у Великі Сорочинці. Щоб купити квиток, треба приходити як мінімум за годину до відправлення. ...
|  Окружной админсуд г.Киева рассмотрит иск Нацсовета по телерадиовещанию о запрете ретрансляции российских телеканалов27 марта с. г. состоится предварительное заседание Окружного административного суда города Киева по рассмотрению иска Национального совета Украины по вопросам телевидения и радиовещания к дистрибьютору ...
 Про накладення штрафу на ПАТ «Київоблгаз» та попередження про необхідність усунення порушень Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з постачання природного газу, нафтового газу і газу (метану) вугільних родовищ, Національна комісія, що здійснює державне регулювання у сфері енергетикиПро накладення штрафу на ПАТ «Київоблгаз» та попередження про необхідність усунення порушень Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з постачання природного газу, газу (метану) вугільних родовищ за регульованим тарифом та Ліцензійних умов провадження господарської діяльності з розподілу природного, нафтового газу і газу (метану) вугільних родовищ
|
