Депутат предлагает сделать въезд в Киев платным
Заместитель председателя Комитета Верховной Рады Украины по вопросам строительства, градостроения и жилищно-коммунального хозяйства и региональной политики Игорь Лысов высказал мнение, что въезд в Киев для транспорта, владельцы которого не проживают в столице, необходимо сделать платным, передает УНН .
"Въезд грузовиков в Киев нужно если не закрыть, то значительно ограничить. А для легковых машин, чтобы исчез соблазн въезжать в Киев, необходимо принять законы как в Лондоне — сделать платный въезд. Как только это будет сделано, автостоянки-накопители рядом с конечными станциями метро будут чрезвычайно популярными", — сказал И. Лысов.
Напомним, недавно Киевская горгосадминистрация иницивала введение платного въезда частных автомобилей на территорию Гидропарка и киевских островов, являющихся зонами отдыха.
Судебно-Юридическая газета
Рейтинг:
4.6/
5, основан на
25 голосах.
Это Вас точно заинтересует
Про забезпечення своєчасного інформування Міністерства про надзвичайні події в установах та закладах освіти і науки, Міністерство освіти і науки УкраїниПро забезпечення своєчасного інформування Міністерства про надзвичайні події в установах та закладах освіти і науки З метою своєчасного інформування Міністерства освіти і науки про надзвичайні події в установах та закладах освіти і науки для прийняття оперативних рішень НАКАЗУЮ:
обліку, використання та зберігання службових посвідчень в Адміністрації Президента України, Адміністрація Президента УкраїниРозпорядження Про внесення змін до Інструкції про порядок оформлення, обліку, використання та зберігання службових посвідчень в Адміністрації Президента України
| Успішний дебют за зачиненими дверимаСьогоднішній Металіст так само неможливо уявити без Марко Девіча, як тогорічний Шахтар без Мхітаряна. Для гравця збірної Вірменії перший офіційний матч у складі дорт?мундської Боруссії ще попереду. ...
Система подчинения вузов нуждается в реформировании, - А.СычТрудно ожидать эффективности от попыток координировать деятельность 803 вузов, подчиненных 13 разным министерствам и ведомствам. Такая модель как минимум затрудняет процесс управления развитием ...
|