
Остання прогулянка
Уже не раз доводилося чути, як катери та скутери стають причиною каліцтва відпочивальників. Бездумно гарцюючи на морських хвилях, власники цих плавзасобів переймаються лише адреналіном та грошима. Торік така мандрівка обійшлася без жертв та поранених — човен перевернувся, але всі успішно допливли до берега. Та цього разу морська подорож поблизу Судака завершилась трагічно: 1 людина загинула, а 14 травмовано. Серед постраждалих громадяни трьох країн — України, Росії, Білорусі.
Тепер цей катер ще не скоро попливе... Фото з сайту crimea.mns.gov.ua
Аварія сталася 4 серпня біля мису Алчак-Кая. За 100 метрів від берега катер «Судак», приписаний до бази-стоянки пансіонату Львівської залізниці, зіткнувся з теплоходом «Чорномор’я», приписаним до Ялтинського морського порту.
За інформацією в. о. начальника міського відділу цивільної оборони Руслана Данилишина, катер «Судак», який належить приватному підприємцеві, забрав на свій борт пасажирів і вийшов у море. Під час руху він лоб у лоб зіштовхнувся з прогулянковим теплоходом «Чорномор’я», який, за щасливим збігом обставин, був порожнім. На момент зіткнення на місці загинула жінка, а з 14 травмованих 6 було доправлено до місцевої лікарні.
Наразі одна з постраждалих, 14-річна росіянка, перебуває в комі. Дівчинку та її травмовану маму, а також ще двох чоловіків у тяжкому стані перевезли до сімферопольських лікарень. У медустанові міста Судака перебуває 2 людини: 13-річний хлопець та чоловік.
Доки кримські медики докладають зусиль, щоб урятувати людські життя, міліція затримала 24-річного господаря катера «Судак». Горе-підприємець, за попередніми висновками, не впорався з керуванням. Проти нього порушено кримінальну справу за статтею, яка передбачає покарання за порушення правил безпечності руху під час експлуатації водного транспорту.
Реском Криму з транспорту та зв’язку поки що утримується від будь-яких коментарів, доки слідчі транспортної прокуратури не завершать перевірку. У прес-службі відомства, посилаючись на слова очевидців трагедії, повідомили, що катер на шаленій швидкості рухався у бік теплохода і навіть не намагався уникнути зіткнення. «Люди в катері та з берега кричали водієві й благали повернути в інший бік. Він продовжував рухатися прямо», — констатували у прес-службі. У транспортному відомстві також розповіли, що теплохід не має такої маневреності, як катер. Тому не міг уникнути зіткнення, хоч і намагався здати назад, коли стало зрозуміло, що винуватець трагедії зупинятися не збирається.
Цю інформацію підтверджує і капітан прогулянкового теплохода «Чорномор’я» Володимир Зозуля у коментарі виданню «КП — Крим». Він розповів, що горе-катер постійно здійснював екстремальні прогулянки і працював цілодобово. І додав: якби теплохід ішов на повній швидкості, жертв зіткнення було б більше.
Законопроект о прокуратуре готовится ко второму чтениюИсполняющий обязанности Генерального прокурора Украины Олег Махницкий встретился с председателем Венецианской комиссии Джанни Букиккио и директором Венецианской комиссии Томасом Маркертом в рамках ...
Про видачу ліцензій на вид господарської діяльності - експорт, імпорт дисків для лазерних систем зчитування, Міністерство економічного розвитку і торгівлі УкраїниПро видачу ліцензій на вид господарської діяльності — експорт, імпорт дисків для лазерних систем зчитування Відповідно до Законів України "Про особливості державного регулювання діяльності суб'єктів господарювання, пов'язаної з виробництвом, експортом, імпортом дисків для лазерних систем зчитування"( 2953-14 ), "Про ліцензування певних видів господарської діяльності" ( 1775-14 ), постанови Кабінету Міністрів України від 14.11.2000 № 1698( 1698-2000-п ) "Про затвердження переліку органів ліцензування", наказу Міністерства економіки та з питань європейської інтеграції України від 08.08.2002 № 244( z0704-02 ) "Про Порядок видачі ліцензій на вид господарської діяльності — експорт, імпорт дисків для лазерних систем зчитування, матриць", зареєстрованого в Міністерстві юстиції України 23.08.2002 за № 704/6992, НАКАЗУЮ:
| Про видачу ліцензії на провадження професійної діяльності на фондовому ринку, Національна комісія з цінних паперів та фондового ринкуПро видачу ліцензії на провадження професійної діяльності на фондовому ринку За підсумками розгляду заяви та документів, поданих товариством з обмеженою відповідальністю "Компанія з управління активами "ЕЛ. ДІ. АССЕТ МЕНЕДЖМЕНТ" до Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку на видачу ліцензії на провадження професійної діяльності на фондовому ринку, відповідно до Ліцензійних умов провадження професійної діяльності на фондовому ринку — діяльності з управління активами інституційних інвесторів (діяльності з управління активами( z0864-06 )), затверджених рішенням Державної комісії з цінних паперів та фондового ринку від 26 травня 2006 року № 341 та зареєстрованих в Міністерстві юстиції України від 24 липня 2006 року за № 864/12738 (зі змінами та доповненнями), НАКАЗУЮ:
Про направлення на доопрацювання Закону України "Про внесення змін до статті 3 Закону України "Про державну підтримку сільського господарства України" щодо регулювання закупівельних цін на молоко", Верховна Рада УкраїниПОСТАНОВА Верховної Ради України Верховна Рада України постановляє: Доручити Комітету Верховної Ради України з питань аграрної політики та земельних відносин доопрацювати Закон України "Про внесення змін до статті 3 Закону України "Про державну підтримку сільського господарства України" щодо регулювання закупівельних цін на молоко" (реєстр. № 0981), повернутий з пропозиціями Президента України, з урахуванням пропозицій суб’єктів права законодавчої ініціативи та внести його на розгляд Верховної Ради України.
|